25.01.2023

Effekte eines Tempolimits wurden bisher unterschätzt

Der am 19. Januar 2023 vom Umweltbundesamt, Bundesumweltministerium sowie von Autoren aus dem Forschungskonsortium der Universitäten Stuttgart und Graz  und der PTV Transport Consult  vorgestellte Abschlussbericht „Flüssiger Verkehr für Klimaschutz und Luftreinhaltung (1) weist nach, dass ein Tempolimit von 120 Kilometern pro Stunde auf Autobahnen jährlich rund 6,7 Millionen Tonnen Kohlendioxid einsparen könnte. Das Umweltbundesamt war bisher von 2,6 Millionen Tonnen ausgegangen.
 
Die Autoren haben mit Hilfe komplexerer Floating-Car-Daten für das gesamte Autobahnnetz in Deutschland und einem deutschlandweiten Verkehrsmodell den Verbrauch der Fahrzeuge genauer bestimmt und Änderungen der Routen oder Verlagerungen auf die Bahn mit berücksichtigt. 

Ein zusätzliches Tempolimit von 80 Kilometern pro Stunde auf Straßen außerhalb von Ortschaften würde das Einsparpotenzial auf 8 Millionen Tonnen CO2-Äquivalente erhöhen. Durch die Kombination beider Tempolimits hätten 2018 die Treibhausgasemissionen der Pkw und Nutzfahrzeuge in Deutschland insgesamt um rund fünf Prozent gesenkt werden können. 

Der SPIEGEL (2) und DER STANDARD (3) erläutern die Hintergründe und stellen sie in Leser*innenforen zur Diskussion.

Verweise

1. Matthias Schmaus, Jürgen Bawidamann, Markus Friedrich, Michael Haberl, Lukas Trenkwalder, Martin Fellendorf, Jörg Uhlig, Ralf Lohse, Eric Pestel. Flüssiger Verkehr für Klimaschutz und Luftreinhaltung. Umweltbundesamt Texte 14/2023. [Online] Januar 2023. https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/479/publikationen/texte_14-2023_fluessiger_verkehr_fuer_klimaschutz_und_luftreinhaltung.pdf

2. Tempolimit würde Klima deutlich stärker schützen als bisher angenommen. SPIEGEL Mobilität. [Online] 19. Januar 2023. https://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/tempolimit-wuerde-laut-umweltbundesamt-das-klima-deutlich-staerker-schuetzen-als-gedacht-a-856c710a-2c84-4773-b604-ee4a50f8b35d

3. Geschwindigkeitsbeschränkungen sparen mehr CO2 als bisher vermutet. DER STANDARD. [Online] 24. Januar 2023 https://www.derstandard.de/story/2000142839512/geschwindigkeitsbeschraenkungen-sparen-mehr-co2-als-bisher-vermutet